Da bi auto put Banjaluka - Gradiška u potpunosti bio u funkciji potrebno je izgraditi most na Savi, koji bi ovu deonicu spojio sa auto-putem Zagreb - Beograd i dalje prema Evropi.
Pomenuti auto-put, dug 32 kilometra, bio je jedan od vitalnih projekata Vlade RS. Ostao je još - most na Savi.
Kada se spoji sa auto-putom Zagreb - Beograd ovom trasom bi, prema procenama, svakodnevno trebalo da saobraća oko 12.000 vozila, što će, od putarine, donositi milione maraka u budžet Republike Srpske.
Na auto-putu se nalazi 10 nadvožnjaka, pet mostova, kao i po dva odmarališta, petlje, podvožnjaka i tunela.
Izgradnja mosta je sada na Vladi Hrvatske - čeka se konačni odgovor kako će se krenuti u realizaciju. Ministarstvo građevinarstva i prostornog uređenja Hrvatske primilo je već od Građevinskog fakulteta u Zagrebu zahtev za izdavanje građevinske dozvole za izgradnju mosta preko Save kod Gradiške i očekuje se pozitivan odgovor.
Cena izgradnje mosta je procenjena na oko 30 miliona evra, a realizacija će započeti verovatno naredne godine. Pola će platiti Republika Srpska, pola Hrvatska.
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, kaže za „Novosti“ da je već potpisan sporazum između Saveta ministara BiH i Vlade Hrvatske o izgradnji međudržavnog mosta na Savi kod Gradiške, na trasi auto-puta Gradiška - Banjaluka, koja povezuje Viroviticu, Okučane i Gradišku sa Banjalukom. Srpska je već obezbedila novac za gradnju tako da može početi priprema tenderske dokumentacije.
Puštajući drugu deonicu auto-puta u rad, novembra 2011, predsednik RS Milorad Dodik je poručio da je ovaj projekat važan za čitavu RS i da će on samo komunikacijski, nego i civilizacijski promeniti ovaj prostor.
- Za sve ovo je trebalo dosta napora. Bilo je i osporavanja. Voleo bih da nekog od onih koji su napadali ovaj projekat vidim ovde, ali njih, naravno, nema - rekao je Dodik, i dodao da RS nastavlja da gradi, a da su sledeća odredišta Doboj, pa Bijeljina i spoj sa Srbijom na Drini.
PETLjA
Mahovljanska petlja, sa ukupnom dužinom saobraćajnica od 7.360 metara, bila je najsloženiji deo izgradnje auto-puta Banjaluka - Gradiška. Puštena je u rad 15. jula. Ona će spajati auto-puteve Banjaluka - Gradiška i Banjaluka - Doboj, čija gradnja uskoro treba da počne.